A partir d’aquest mes de març, els patinets elèctrics —o VMP, vehicles de mobilitat personal— tornaran a situar-se al centre de l’agenda municipal amb l’inici d’una nova campanya de control i sensibilització.
L’objectiu és clar: garantir una convivència segura entre vianants, ciclistes, vehicles i usuaris de patinets, i reduir les conductes de risc que, en els darrers mesos, han anat en augment als carrers de la ciutat.
La campanya, impulsada per la Policia Local i els serveis municipals de Mobilitat, posarà el focus en el compliment de la normativa vigent, que sovint és desconeguda per una part dels usuaris. Les autoritats recorden que els VMP no són joguines, sinó vehicles que circulen a velocitats considerables i que, per tant, requereixen responsabilitat i respecte per les normes deseguretat viària.
Assegurança obligatòria
Un dels aspectes més rellevants és l’obligació de disposar d’una assegurança. Tots els patinets han de tenir contractada una assegurança obligatòria de responsabilitat civil.
Casc obligatori
El casc és obligatori per a tots els menors de 16 anys, però l’Ajuntament te la intenció de modificar l’ordenança perquè el casc sigui obligatori per a totes les edats. Les dades municipals indiquen que els joves són un dels col·lectius que més utilitzen els VMP, i també un dels que més accidents registren. Per això, la campanya inclourà accions informatives als centres educatius i punts de trobada juvenil.
Inscripció al registre
Un altre requisit imprescindible és que el patinet estigui inscrit al registre de la DGT (Direcció General de Trànsit). Aquest registre estatal permet identificar els VMP en cas de robatori, accident o infracció, i facilita la tasca de control i seguiment per part de les autoritats.
Sense auriculars
Pel que fa a la circulació, la normativa és contundent: no es poden portar auriculars mentre es condueix, ja que redueixen la percepció auditiva i augmenten el risc d’accident.
Fora de les voreres
Igualment, queda totalment prohibit circular per les voreres i zones exclusives de vianants. Els patinets han de desplaçar-se per la calçada o carrils bici.
No hi poden anar dos
La campanya també recordarà que els patinets elèctrics són vehicles unipersonals: només hi pot anar una persona. Transportar passatgers, encara que siguin infants, és una infracció greu i posa en risc la seguretat de tots dos. Aquesta actitud serà sancionada.
Màxim a 25 km/h
Finalment, la velocitat màxima permesa és de 25 km/h, i superar aquest límit pot comportar sancions importants, ja que suposa un risc tant per al conductor del patinet com per a la resta d’usuaris de la via pública.
Entrevista a elprat.ràdio
Tot seguit podeu escoltar una entrevista a l’intendent cap de la Policia Local del Prat, Rafael Pino, sobre aquest i altres temes relacionats amb la seguretat a la ciutat:
