Les assegurances de la llar cobreixen danys per ventades com les de dijous

Si un arbre ens cau damunt del cotxe només se'ns pagarà si l'assegurança és a tot risc o a tercers completa amb fenòmens atmosfèrics inclosos
Dilluns, 16 febrer 2026 · 16:51 hores ActualitatEconomiaSeguretat

Carlos Baltasar

Actualitat
Economia
Seguretat

El responsable de l’agència Baltasar Mediadores de Seguros, Carlos Baltasar, ha visitat aquest matí elprat.ràdio per parlar dels danys causats per les ventades de la setmana passada i com podem demanar compensacions a les nostres asseguradores. Podeu escoltar l’entrevista tot seguit:

Assegurances de la llar

Baltasar ha explicat que les assegurances de llar solen incloure fenòmens atmosfèrics (vent, pluja, etc.) gairebé sempre, amb un límit habitual de 80 km/h de vent de mitjana per donar cobertura. Dijous passat, al Prat es van superar els 100 km/h. Per certificar-ho, les companyies asseguradores consulten les agències oficials de meteorologia -Meteocat o Aemet, per exemple-. Al Prat hi ha tres punts on es mesura el vent: centre de la ciutat, aeroport i port.

En cas que no s’hagin superat es 80 km/h de mitjana però hi ha molts danys similars al veïnat, les companyies també acostumen a assumir el sinistre.

​Els danys a façanes, teulades o elements fixos es miren a la part de continent; els llogaters haurien de tenir també parets assegurades, no només el contingut, per evitar problemes amb el propietari.

​Normalment la indemnització és el valor de reposició (el que costa tornar a comprar o reparar els danys amb el nivell de preus actual.

Vehicles

Si cau un arbre o un objecte sobre el cotxe, la nostra asseguradora només ens pagarà si la tenim a tot risc o a tercers complet i amb fenòmens atmosfèrics inclosos. Si només és a tercers bàsica, l’asseguradora reclamarà els danys al causant (Ajuntament, propietari de l’arbre, etc.) i la persona assegurada haurà d’avançar la despesa fins que es resolgui la reclamació.

​Amb cotxes antics, sovint la reparació val més que el valor de mercat, i l’asseguradora només ens pagarà aquest valor, de manera que mai es recuperarà el vehicle.

Amb vents de més de 120 km/h ja cobreix el Consorci

Quan el vent supera els 120 km/h, un fenomen realment excepcional, les asseguradores deixaran de cobrir els danys i ho farà el Consorci de Compensació d’Assegurances, com ja ha passat en episodis com l’aiguat de València de l’any passat.

Ferits, responsabilitat civil i tràmits

Si un vianant pateix danys per la caiguda d’un arbre o elements d’una façana, cal reclamar per responsabilitat civil a l’Ajuntament o al propietari de l’element desprès. El procés és lent i passa per fer una reclamació formal.

​Les assegurances de la llar solen incloure responsabilitat civil privada i defensa jurídica, de manera que la pròpia assegurança gestiona els advocats i les reclamacions en casos de danys rebuts al carrer.

Fotos, vídeos i factures

Per donar part d’un sinistre, Carlos Baltasar recomana documentar-ho amb fotografies, guardar peces trencades i factures de reparacions urgents (aigua, llum, etc.).

​Baltasar sosté que actualment es fa molta videoperitació, es a dir, l’asseguradora envia al client un enllaç al mòbil perquè ensenyi els danys en directe a un pèrit, que en farà una valoració ràpida. “Si acceptes l’oferta, es tanca l’expedient”, conclou.

Revisar les pòlisses

Baltasar recomana revisar les pòlisses d’assegurança cada 2 o 3 anys, per actualitzar, si cal, els capitals, les garanties i l’adaptació als nous riscos climàtics.

​També és important apuntar les dates dels episodis de vent en cas de tenir una segona residència on no s’hi va sovint, per poder declarar el sinistre més tard amb la data correcta.

Mediadors per Internet

Carlos Baltasar defensa la figura del mediador de confiança en front de comparadors virtuals o la contractació d’assegurances per Internet. Segons explica, “l’element clau és tenir algú de confiança que t’expliqui què tens cobert i que t’acompanyi quan passa un sinistre”.

​També comenta que actualment s’està parlant de vendre assegurances des de plataformes com Meta o sistemes d’intel·ligència artificial, però “això s’ha de veure com una eina i no com a un substitut del tracte humà”, considera Baltasar.