Els lladres especialitzats en robar la mercaderia dels camions, coneguts com a teloners perquè solen tallar la tela o lona de la caixa del vehicle, estan incrementant la seva activitat aquestes setmanes als polígons industrials del Prat. Aquest fenomen és habitual en aquesta època de l’any, quan se succeeixen festivitats en què els comerços fan ofertes i s’incrementen les compres: Onze de l’Onze, Black Friday, Cyber Monday, Nadal…
Els camions víctima dels teloners solen estar aparcats en zones properes als magatzems logístics on carreguen paqueteria. En el cas del Prat, un exemple és l’hangar d’Amazon, al Mas Blau. Algunes empreses, per evitar aquests robatoris, han ampliat les zones d’aparcament tancat, com per exemple s’ha fet al polígon Pratenc.
A cegues
Moltes vegades, els teloners assalten els camions a cegues, sense saber si estan carregats o no, de manera que de vegades no s’emporten res, tot i que sí que causen desperfectes al vehicle.
Després dels robatoris, els lladres escapen amb cotxes habitualment robats o amb les matrícules falsificades, per dificultar la seva localització
Segons ha explicat a elprat.ràdio Toni Arenas, sergent de la Policia Local del Prat, aquests robatoris “fa mols anys que es fan en aquestes èpoques, quan notem un increment de l’activitat delictiva. Alguns camioners deixen la caixa oberta perquè els lladres vegin que està buida i no toquin res”.
Arenas explica que “aquests robatoris són molt ràpids, es fan en qüestió de minuts”. La Policia Local del Prat intenta frenar aquest fenomen amb dispositius nocturns tipus gàbia, ja que és durant la nit quan es produeixen més robatoris. “S’identifiquen les persones que entren i surten del polígon, que a més al Prat tenim la sort que són semitancats, i això ens facilita la feina”, explica el sergent.
L’anècdota de les vambes esquerres
Toni Arenas ha recordat una anècdota: el robatori d’unes 400 capses de sabatilles esportives, però totes eren de peu esquerre. “Els dies següents vèiem gent caminant amb dues vambes esquerres, o les veies penjades en qualsevol lloc per la ciutat…”.
Sovint, els objectes robats van a la revenda, que normalment es fa a través de pàgines d’Internet especialitzades en productes de segona mà.
El sergent Arenas explica que “per als lladres sol ser més rendible robar els camions en zones de descans d’autopistes o àrees de servei, ja que solen anar carregats. En canvi, als polígons la majoria estan buits, però tot i així ho intenten”.
Entrevista a elprat.ràdio
Escolteu l’entrevista a Toni Arenas al programa Planeta Prat d’elprat.ràdio, en què parla d’aquest i altres temes relacionats amb la seguretat al municipi:
