La Direcció General de Canvi Climàtic i Qualitat Ambiental de la Generalitat ha publicat les dades relatives a la qualitat de l’aire a Catalunya durant l’any 2024.
Per primera vegada des que es registren dades, i tret dels anys de la pandèmia, per primera vegada no s’ha registrat arreu del país cap superació dels valors límit legislats per la normativa europea per als principals contaminants, com el diòxid de nitrogen (NO₂), les partícules en suspensió PM10 i PM 2.5, el diòxid de sofre (SO₂), el monòxid de carboni (CO) o el benzè.
Aquest resultat és fruit de les diferents mesures preses en àmbits com la mobilitat (vehicles cada cop menys contaminants) i les activitats econòmiques, especialment les industrials.
Dos punts de mesurament al Prat
A la nostra ciutat hi ha dos estacions de mesurament de la contaminació, una als jardins de la Pau i una altra al CEM Sagnier. L’any passat, cap de les dues estacions no va superar la mitjana anual legal permesa per la legislació per a cap contaminant. Així, tant l’ozó com l’SO₂, el benzè o el C0 van estar molt per sota. Els dos contaminants més problemàtics, les PM10 i l’NO2, també van estar per sota dels límits, però s’hi van quedar a prop.
Nova directiva europea
L’any 2024 es va aprovar la Directiva 2024/2881 sobre la qualitat de l’aire i una atmosfera més neta a Europa. Aquesta normativa estableix límits de contaminació més estrictes a aplicar a partir de l’any 2030 per protegir la salut humana i el medi ambient.
Si traslladéssim els límits de 2030 als registres de 2024, veuríem que al Prat se superarien els llindars de contaminació per a N02 (24 mg/m3 tant a jardins de la Pau com al Sagnier, quan el límit seran 20) i PM10 (40 mg/m3 a jardins de la Pau i 28 al Sagnier, quan el límit també seran 20). Resten, per tant, cinc anys per anar reduint la contaminació i poder arribar al 2030 complint la nova directiva europea.
Avisos preventius per PM10
Durant el 2024, la Generalitat va activar en cinc ocasions avisos preventius per nivells elevats de partícules PM10: en tres casos, per intrusió de pols d’origen africà, i, en els altres dos casos, per una disminució de les condicions de dispersió i l’estancament de la contaminació atmosfèrica afavorides per la presència d’un anticicló.
Menys trànsit, menys morts per la qualitat de l’aire
Tant el diòxid de nitrogen com les particules en suspensió són dos dels principals contaminants que poden tenir afectacions importants en la salut. De fet, un estudi recent liderat per l’Institut de Salut Global de Barcelona (ISGlobal) ha conclós que reduir en un 25 % el trànsit motoritzat evitaria unes 200 morts prematures cada any. De fet, en l’àmbit metropolità, s’estima que unes 3.500 persones moren de forma prematura a l’any per causa de la mala qualitat de l’aire i la contaminació atmosfèrica.
I és què el diòxid de nitrogen afavoreix afectacions associades al sistema respiratori i redueix la capacitat pulmonar, mentre que l’exposició crònica a les particules en suspensió fa augmentar el risc de patir malalties cardiovasculars, respiratòries i càncer de pulmó.
