L’Ajuntament del Prat està pensant ubicacions per a la construcció de nous aparcaments municipals subterranis. Un d’ells es farà al solar de Cal Gana, però serà a llarg termini, vinculat a la reforma total d’aquest espai. L’avinguda del Remolar, a la zona dels jardins Joan Salvat Papasseit, és un altre dels indrets en què s’ha pensat. Un dels llocs que ha ressorgit darrerament com a possible ubicació per a un pàrquing municipal és la pl. de Roigé i Badia, coneguda popularment com el parc blanc.
Aquesta possibilitat tindrà efectes directes sobre una obra que ja estava planificada per a aquest mandat: la pacificació del carrer Primer de Maig, tangencial a la plaça Roigé i Badia. També retardarà la reforma del carrer Joan Maragall, que desemboca a l’esmentada plaça.
Així ho ha explicat al programa Contrasenyes d’elprat.ràdio el portaveu del Prat en Comú, David Vicioso, qui ha afegit que altres obres previstes per a aquest mandat tampoc no es podran fer per manca de finançament, com és la reforma del passatge del Rector Martí i Pinyol (conegut com el carrer de la font del gall).
El Prat demanarà formar part de la nova Llei de Barris
Vicioso també ha explicat que l’Ajuntament del Prat proposarà la inclusió d’alguns sectors de la ciutat a la nova Llei de Barris que està impulsant el Govern de la Generalitat. El portaveu dels comuns ha esmentat Sant Cosme, la Granja i Sant Jordi, sense descartar-ne altres.
D’altra banda, l’Ajuntament també pensa cedir solars municipals perquè tiri endavant l’ARE Ronda Sud – Aeroport, situada entre el barri de Sant Cosme i el parc Nou.
En el mateix sentit s’ha expressat, al mateix espai radiofònic, el portaveu del grup municipal socialista a l’Ajuntament del Prat, Juan Pedro Pérez.
Entrevistes a elprat.ràdio a David Vicioso i Juan Pedro Pérez:
