La majoria de les formacions locals al consistori són contràries a l'ampliació. Només PSC i VOX hi estan obertament a favor. Alguns grups de l'oposició acusen ERC i Comuns de permetre que governi Salvador Illa, que duia l'ampliació de l'aeroport al seu programa electoral.

Segons el president Salvador Illa, això ha de permetre augmentar la capacitat fins les 90 operacions l’hora alhora que es redueix l’impacte acústic sobre Gavà i Castelldefels a una banda i es garanteix l’operativa del Port a l’altra però, en tots dos casos, per sobre d’espais naturals protegits: uns 60 metres per la banda Remolar però fins 440 per La Ricarda als quals cal sumar-li els 240 metres corresponents a la zona de seguretat. Illa assegura que es compensaran però no s’ha acabat de concretar amb quins espais nous respecte el que ja reclamava la Unió Europea de l’anterior creixement de la infraestructura. La proposta que s’ha presentat sense preguntes de la premsa i després de la comissió tècnica sobre el futur de la infraestructura, preveu una inversió de 3.200M€ per remodelar la T1, millorar la T2 i la construcció de la Terminal Satèl·lit amb un tren subterrani que s’hauria de concretar amb el DORA del 2028.