El conjunt pota blava afronta la seva segona temporada a Superlliga 2, la segona categoria del vòlei nacional.

El nou Club Bàsquet Prat ha arrencat la seva pretemporada aquest dilluns. Ho fa a Tercera FEB (antiga EBA), després de no renovar la vinculació amb el Joventut i renunciar a Segona FEB per motius econòmics. En mig de la incertesa al voltant del futur del club a curt, mitjà i llarg termini, la reconstrucció esportiva passa pel projecte que enguany liderarà Mario del Campo, i per una plantilla amb gairebé un 50% de continuïtats. La presència de jugadors que han jugat 1 o 2 categories superiors atorga el Prat un cartell de favorit a 3ªFEB, però al vestidor volen confiança 0 ni donar res per fet abans de guanyar-s'ho a la pista.

El ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible ha finalitzat la segona fase de la reforma del nus del Mas Blau on s’ha construït un col·lector i una rotonda que ha de servir per millorar la fluïdesa del trànsit. Des d’aquest passat divendres s’ha recuperat també la circulació habitual de la línia de bus 65, des de la plaça de la Volateria fins a la plaça Espanya i l’avinguda Paral·lel, a Barcelona. Tot plegat en un estiu amb diversos canvis i millores en la mobilitat de la ciutat. Com la nova Ronda Nord, un vial que connecta el municipi amb la Ronda de Dalt i la C-32. També s’han produït canvis en el sentit de dos carrers del Nucli Antic. El carrer Major que abans era de sortida ara és d’entrada i el del Mestre Jesús Ortí al revés. Unes modificacions que tenen com a objectiu facilitar la circulació dels camions que operen a la zona.