Un exhaustiu reportatge publicat per eldiario.es amb dades oficials ha revelat el caos i les continuades deficiències del servei de Rodalies operat per Renfe sobre infraestructura d’Adif.
L’any passat, a les xarxes de Rodalies i Mitja Distància es van produir retards acumulats de més de 100 minuts diaris i es van cancel·lar més de 2.000 trens (1.976 de Rodalies i 183 de Mitja Distància).
En el cas de l’estació del Prat, l’any 2022 s’hi van registrar 12 incidències, amb 304 trens retardats i 7.590 minuts de retard acumulat. En total es van cancel·lar 35 trens. El pitjor dia va ser el 6 d’abril, amb un retard acumulat de gairebé 2.200 minuts.
Pel que fa al conjunt de la xarxa, l’any passat hi va haver 284 dies amb alguna incidència greu, fet que suposa 4 de cada 5 dies amb problemes en un o diversos punts. Hi va haver un total de 17.667 trens de Rodalies afectats per retards, fet que suposa afectacions al voltant del 5,6% dels combois operats.
Va ser especialment greu la situació dels dies 31 d’agost i 1 i 2 de setembre, quan un fort temporal va afectar greument el funcionament del servei, essent el primer punt afectat el trajecte entre Bellvitge i el Prat. De fet, 2022 va ser l’any amb més incidències de tota la dècada (des de 2012).
